Volkswagen이 베이징 오토쇼에서 ID.ERA 9X를 출시했다. 중국 소비자를 겨냥한 레인지 익스텐더(EREV) 전기 SUV로, 순수전기 주행과 연료 보조를 결합했다.
Volkswagen이 베이징 오토쇼에서 ID.ERA 9X를 출시했다. 중국 시장 전용 레인지 익스텐더(EREV) SUV다. Li Auto가 성공시킨 EREV 방식을 VW도 채택한 것이다.
순수전기로 주행하다 배터리가 부족하면 소형 엔진이 발전기 역할을 해 주행거리를 연장한다. 충전 인프라가 부족한 지역에서도 주행 불안 없이 사용할 수 있다.
ID. UNYX 09(Xpeng 공동개발 BEV)에 이어 ERA 9X(자체 EREV)까지. VW가 중국 시장에 순수전기와 EREV 두 트랙으로 공격적으로 대응하고 있다.
전기모터로 구동하되, 배터리가 부족하면 소형 엔진이 발전기 역할을 해 주행거리를 늘리는 방식이다. Li Auto가 성공시킨 중국에서 인기 있는 파워트레인이다.
중국에서 Li Auto의 EREV 모델이 큰 성공을 거뒀다. VW가 중국 소비자 취향에 맞춰 EREV까지 라인업에 추가한 것이다.
UNYX 09는 Xpeng과 공동 개발한 순수전기차이고, ERA 9X는 VW 자체 개발 레인지 익스텐더다. 파워트레인과 개발 방식이 다르다.
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